กำลังโหลด…
The Eagle Pass and El Paso rail gateways to Mexico remained closed on the third day after CBP ordered the shutdown to divert personnel to migrant processing. Union Pacific and BNSF interchange nearly two dozen trains per day with Ferromex through these crossings.
Union Pacific estimated each day of closure costs the economy about $200 million.
The two gateways handle a large share of cross-border rail traffic, so the closure blocks grain trains and raises freight costs. Grain prices in the U.S. are likely to soften as shipments are held at origin.
trains.comBill Stephens20 ธ.ค. 2566หลัง 359 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (44% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.5%) และ -0.5% ใน 20 วัน.
หลัง 297 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.3% ใน 5 วันทำการ (54% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.8%) และ +0.7% ใน 20 วัน.
หลัง 137 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (44% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.2% ถึง +1.0%) และ +0.0% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
