กำลังโหลด…
A farmdoc daily analysis by North Dakota State and UConn economists examines how Panama Canal drought restrictions and Houthi attacks in the Red Sea are disrupting global shipping. Since late November 2023, most container traffic has been rerouted via the Cape of Good Hope, with 85% of global container vessels using that route in January 2024.
Longer transit times and higher freight rates raise landed costs for US corn and soybean exports to Asia, which can weigh on US basis and farm-gate prices while supporting freight-linked costs for feed buyers.
farmdocdaily.illinois.eduHongxia Jiao29 ม.ค. 2567หลัง 359 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (44% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.5%) และ -0.5% ใน 20 วัน.
หลัง 297 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.3% ใน 5 วันทำการ (54% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.8%) และ +0.7% ใน 20 วัน.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
