Low-sulphur gasoil futures traded at a $74.03 per barrel premium to Brent crude by 1745 GMT, down 21 cents from the prior close. Northwest European diesel inventories provided support, while new Chinese fuel export quotas raised supply concerns.
Diesel price moves feed into freight and processing costs, and Chinese export quotas could tighten global fuel supply and lift energy costs for feed logistics.
หลัง 27 เหตุการณ์นโยบายที่เป็นกลางในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.4% ใน 5 วันทำการ (41% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -4.3% ถึง +2.6%) และ -4.6% ใน 20 วัน.
หลัง 175 เหตุการณ์นโยบายที่เป็นกลางในอดีต น้ำมันดิบ (Brent) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.9% ใน 5 วันทำการ (45% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.6% ถึง +3.0%) และ +0.7% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน