กำลังโหลด…
โรงกลั่นของรัฐที่ใหญ่สุดของอินเดียคาดว่าความต้องการดีเซลและน้ำมันเจ็ตจะเติบโตต่อเนื่อง ขณะที่ความต้องการเบนซินจะถึงจุดสูงสุดในปี 2035 การพยากรณ์ของ IEA ชี้ว่าความต้องการทั่วโลกจะลดลง 2.6 ล้านบาร์เรลต่อวัน ส่วน ULSD น้ำมันทำความร้อนอยู่ที่ 4.77 ดอลลาร์สหรัฐ/แกลลอน และ Brent อยู่ใกล้ 114 ดอลลาร์สหรัฐ
อุปทานน้ำมันกลั่นที่ตึงตัวและราคาน้ำมันดิบที่สูงทำให้ต้นทุนดีเซลอยู่ในระดับสูง ซึ่งเพิ่มค่าขนส่งและต้นทุนดำเนินงานของผู้ผลิตอาหารสัตว์
energyreader.io29 ต.ค. 2569หลัง 102 เหตุการณ์มหภาคที่ขาขึ้นในอดีต DIESEL เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (46% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.8% ถึง +1.8%) และ +1.2% ใน 20 วัน.
หลัง 320 เหตุการณ์มหภาคที่ขาขึ้นในอดีต BRENT เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.8% ใน 5 วันทำการ (58% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.8% ถึง +3.8%) และ +1.3% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
