
Strait of Hormuz shipping has nearly stopped since the Iran conflict began, with only nine ships transiting on one day. The EIA put average US on-highway diesel at $5.07 per gallon, up 4.5% in a week.
Grain elevators and shippers face rising rail, barge and vessel costs, and some may pass them to farmers.
Higher diesel and freight costs widen the cost of moving US grain and oilseeds to export, supporting freight-linked prices and pressuring farm-gate bids.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 626 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาขึ้นในอดีต น้ำมันดิบ (WTI) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +2.1% ใน 5 วันทำการ (62% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.3% ถึง +8.5%) และ +1.6% ใน 20 วัน.
หลัง 250 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.7% ใน 5 วันทำการ (58% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.6% ถึง +8.7%) และ +0.9% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน