กำลังโหลด…
ท่าเรือเชอร์ชิลล์ในรัฐแมนิโทบากลับมาขนส่งธัญพืชอีกครั้งเป็นครั้งแรกในรอบหกปี โดยบรรทุกข้าวสาลีดูรัมประมาณ 30,000 ตันจาก AGT Foods เพื่อส่งไปยุโรป มีเรืออีกสองลำกำหนดออกจากท่าในฤดูกาลนี้ โดยลำหนึ่งจะบรรทุกแร่สังกะสีเข้มข้นและโพแทช
การเปิดเส้นทางส่งออกทางเลือกในอาร์กติกอีกครั้งนี้เพิ่มความสามารถในการขนส่งธัญพืชของแคนาดาเล็กน้อย ซึ่งอาจช่วยบรรเทาแรงกดดันด้านโลจิสติกส์การส่งออกในภูมิภาคได้บ้าง
globalnews.caMarney Blunt1 ก.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ค่าระวางเรือบาร์จ (เซนต์หลุยส์)ไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | — | — | — |
| ค่าระวางเรือขนธัญพืชไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | — | — | — |
| ข้าวสาลี (SRW)ไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | −0.2% | +1.0% | +2.6% |
หลัง 840 เหตุการณ์ โลจิสติกส์ในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (47% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.1%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
