The American Petroleum Institute argues that a U.S. diesel export ban would backfire, citing a 7% one-day jump in European diesel futures after the proposal surfaced. U.S. gasoline futures also rose to their highest close since July on the same day.
The group says a refinery cannot make diesel without also producing gasoline and jet fuel, so restrictions could disrupt output.
Export restriction talk is lifting global diesel benchmarks, which raises fuel and freight costs for feed supply chains. Refinery disruption from a ban could also tighten gasoline and jet fuel markets.
หลัง 90 เหตุการณ์นโยบายที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.4% ใน 5 วันทำการ (66% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.9% ถึง +4.1%) และ +0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน