
The weekly ocean freight review notes that Baltic Dry Index fell 0.9% to 1,616, with Panamax and Supramax segments weaker and Capesize up 2.3%. U.S. Gulf to Japan grain freight dropped 1.9% to $48.56 per metric ton, and Pacific Northwest rates fell 1.3% to $25.18.
Vessel operators continue avoiding the Red Sea despite a lull in verified Houthi attacks.
Lower U.S. grain freight to Asia reduces the delivered cost of U.S. export grain, modestly supporting export competitiveness versus Black Sea and South American origins. Continued Cape routing keeps transit times and freight costs elevated.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 284 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่เป็นกลางในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.0% ใน 5 วันทำการ (49% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.4%) และ -0.2% ใน 20 วัน.
หลัง 230 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่เป็นกลางในอดีต ถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.4% ใน 5 วันทำการ (55% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.4% ถึง +2.0%) และ +0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน