
The collapse of a Houthi-US ceasefire has renewed threats to vessels in the Red Sea, Gulf of Aden and western Indian Ocean. The Houthis said they would resume targeting US-linked assets, though many ships have already been rerouting around Africa's Cape of Good Hope for months.
Egypt has reported large Suez Canal revenue losses.
Continued Red Sea risk keeps Cape routing and freight costs elevated, supporting higher ocean freight and fuel costs for grain and feed imports into Asia and Europe.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 656 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาขึ้นในอดีต น้ำมันดิบ (Brent) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.9% ใน 5 วันทำการ (63% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.7% ถึง +6.6%) และ +0.7% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน