
Freight rates for crude, LNG, iron ore and grain have surged to multi-year highs in December 2025, with tanker earnings on key crude routes up 467%. Renewed Houthi attacks in the Red Sea pushed war-risk insurance premiums to near 1% of hull value.
Industry executives expect tight shipping conditions to persist into early 2026.
Higher bulk and grain freight raises delivered costs for importers and lifts export costs out of the Black Sea and Americas. Persistent Red Sea risk and longer voyages keep upward pressure on freight-linked feed prices.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 22 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต น้ำมันดิบ (Brent) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.7% ใน 5 วันทำการ (45% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.7% ถึง +4.5%) และ -1.2% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน