
Shipping companies have begun reintroducing services through the Suez Canal after the Houthis announced a ceasefire on commercial shipping on Nov. 25.
The Red Sea diversions had disrupted global trade, including oilseed and vegetable oil shipments. Grain and oilseed volumes through Suez had fallen sharply after the attacks began.
Returning to the Suez route shortens Asia-Europe voyages and lowers freight costs, which eases pressure on vegetable oil and grain delivered prices. Lower freight is bearish for shipping rates and palm oil landed costs.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 24 เหตุการณ์ โลจิสติกส์ในอดีต น้ำมันปาล์ม เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (46% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.0% ถึง +2.7%) และ +1.3% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน