
Grain shipping costs have risen sharply in 2026, with the Baltic Dry Index near five-year highs in mid-September and the IGC Grains and Oilseeds Freight Index at 187 points versus 138 in early January. Strong bulk demand, including Chinese iron ore trades, and typhoon disruptions have tightened vessel supply.
Panama Canal transit limits from October, caused by El Niño drought, add further bottlenecks.
Higher freight costs raise landed prices for grain importers and widen the cost gap for US exports routed through Panama, supporting alternative origins. Buyers face higher delivered feed costs.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 359 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (44% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.5%) และ -0.5% ใน 20 วัน.
หลัง 297 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.3% ใน 5 วันทำการ (54% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.8%) และ +0.7% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน