As of September 12, barge operators had cut drafts and tow sizes on the Lower Mississippi because of low water, with tow sizes down 14-25 percent and 1-2 day transit delays expected. Hurricane Francine had closed most facilities south of Caro, IL.
The U.S. average diesel price fell for a ninth consecutive week to $3.555 per gallon.
Shallower drafts raise freight cost per bushel, which pressures Midwest basis and makes barge-dependent Gulf exports less competitive. Lower diesel costs partly offset the freight squeeze.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 359 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (44% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.5%) และ -0.5% ใน 20 วัน.
หลัง 297 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.3% ใน 5 วันทำการ (54% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.8%) และ +0.7% ใน 20 วัน.
หลัง 18 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.6% ใน 5 วันทำการ (56% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +3.3%) และ -0.2% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน