The USDA Grain Transportation Report for April 24, 2025 covers USTR fees on Chinese-operated and Chinese-built vessels calling at U.S. ports, starting October 14, with fees rising over three years and exemptions for some empty or small bulk vessels. The fees were scaled back from an earlier proposal.
Port fees on Chinese-built ships could raise ocean freight costs for U.S. grain exports to China and other buyers, potentially weakening U.S. export competitiveness and Gulf basis.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 310 เหตุการณ์นโยบายที่ขาลงในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.3% ใน 5 วันทำการ (54% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.4% ถึง +1.9%) และ +0.6% ใน 20 วัน.
หลัง 369 เหตุการณ์นโยบายที่ขาลงในอดีต ถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.2% ใน 5 วันทำการ (46% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.7% ถึง +1.8%) และ +0.8% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน