The USDA Grain Transportation Report says BNSF and Union Pacific cut rail tariffs for hard red winter wheat effective June 1, with BNSF down over $500 per car to Texas Gulf terminals. It also reports Panama Canal lock maintenance that reduces Panamax transit capacity to about 26 vessels per day.
Lower rail rates make HRW wheat cheaper to move to Gulf export terminals, supporting Gulf basis. Reduced Panama Canal capacity raises the cost of shipping US grain from the East Coast to Asia.
หลัง 22 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวสาลี (HRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.2% ใน 5 วันทำการ (45% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.5% ถึง +1.7%) และ +3.9% ใน 20 วัน.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน