
U.S. Class I railroads originated 30,610 grain carloads for the week ending May 2, up 3% from the prior week and 17% above last year. Barged grain movements fell 10% to 635,575 tons for the week ending May 9.
Diesel was priced at $5.639 per gallon on May 18, more than $2.16 above last year.
Weaker barge movement and high diesel costs raise freight expenses for grain moving to export positions. Strong rail and ocean demand supports freight rates even as river volumes slow.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 109 เหตุการณ์รายงานที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.2% ใน 5 วันทำการ (51% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.3% ถึง +3.9%) และ +0.3% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน