
ณ วันที่ 18 ต.ค. อัตราค่าขนส่งด้วยเรือบาร์จธัญพืชที่ล่องลงใต้ตามแม่น้ำมิสซิสซิปปีต่ำกว่าค่าเฉลี่ยตามฤดูกาลห้าปีอยู่ 29% ฝนที่ตกในฤดูใบไม้ร่วงทำให้ระดับน้ำคงที่และผ่อนคลายข้อจำกัดช่วงน้ำต่ำ และมีเรือบาร์จเปล่าให้ใช้อย่างเพียงพอ ที่เซนต์หลุยส์ อัตราลดลง 1.42 ดอลลาร์ เหลือ 28.86 ดอลลาร์ต่อตัน อัตราทางใต้ของไคโรก็ลดลงเช่นกัน
ค่าขนส่งที่ลดลงช่วยให้การขนส่งจากภายในประเทศไปยังอ่าวเม็กซิโกคุ้มค่ามากขึ้น เพิ่มการแข่งขันแย่งชิงวัตถุดิบระหว่างผู้ส่งออกและผู้แปรรูป และอาจเปลี่ยนแปลงความพร้อมจำหน่ายและราคาของ DDGS
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 284 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่เป็นกลางในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.0% ใน 5 วันทำการ (49% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.4%) และ -0.2% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน