กำลังโหลด…
ดัชนีการชำระค่าขนส่ง U.S. Bank แสดงให้เห็นว่าการใช้จ่ายของผู้ส่งสินค้าในไตรมาสที่สามเพิ่มขึ้น 32.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน เป็นการเพิ่มขึ้นรายปีที่มากที่สุดนับตั้งแต่ปี 2021 การเพิ่มขึ้นนี้เกิดจากความจุของผู้ให้บริการขนส่งที่ตึงตัวขึ้น และราคาน้ำมันดีเซลทั่วประเทศที่สูงกว่า 6.50 USD ต่อแกลลอน
ค่าขนส่งและค่าดีเซลที่สูงขึ้นทำให้ต้นทุนวัตถุดิบอาหารสัตว์ที่ส่งถึงที่เพิ่มขึ้น กดดันอัตรากำไรของผู้ซื้อและผู้ให้บริการขนส่ง และหนุนต้นทุนฐานของห่วงโซ่อุปทานอาหารสัตว์และปศุสัตว์
businesswire.com29 ต.ค. 2569หลัง 113 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.6% ใน 5 วันทำการ (54% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.8% ถึง +4.2%) และ +0.2% ใน 20 วัน.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
