
Analysts warn that rising Eastern Europe tensions could escalate into open hostilities, bringing sanctions and trade disruptions. Around 231 million tonnes of dry bulk cargo was shipped from Black Sea ports last year, 85% of it from Ukraine and Russia.
A conflict could make the Black Sea inaccessible to commercial shipping in whole or part.
Closure or disruption of Black Sea ports would raise dry bulk freight rates and reroute grain supply, tightening feed grain availability and increasing ocean freight costs.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 283 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.2% ใน 5 วันทำการ (46% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.4% ถึง +1.3%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
หลัง 285 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.1% ใน 5 วันทำการ (52% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.5%) และ +0.8% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
Warnings in late January that Black Sea dry bulk exports (231 Mt) could be disrupted fed risk premia and tonnage-rerouting expectations in grain freight.