In week 18 the Azov-Black Sea freight rate fell for a fourth straight week, with 3,000-tonne wheat cargoes from Azov to the Sea of Marmara fixed near $34/t. Export duties on wheat, barley and corn stayed at zero, and Baltic freight rates dropped EUR 1-3/t.
Falling freight rates lower the landed cost of Black Sea grain into Mediterranean feed markets, reinforcing export competitiveness. Seasonal weakness in old-crop demand keeps the downward pressure in place.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 137 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (44% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.2% ถึง +1.0%) และ +0.0% ใน 20 วัน.
หลัง 284 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่เป็นกลางในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.0% ใน 5 วันทำการ (49% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.4%) และ -0.2% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน