
ASAP Agri оценивает экспорт украинской агропродукции в 2026/27 году в 29–47 млн тонн в зависимости от того, возобновят ли работу порты Большой Одессы. Железные дороги имеют свободную мощность около 1,4–1,5 млн тонн в месяц, но им нужно больше вагонов и более быстрый оборот.
Закрытие портов выводит значительную часть украинского зерна из морского маршрута, сокращает экспортное предложение и поддерживает цены на пшеницу и кукурузу Черноморского региона, в то время как ограничения железной дороги ограничивают объёмы, которые можно перенаправить.
После 292 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Пшеница (SRW) в среднем изменился на -0,1 % за 5 сессий (48% вверх; средняя половина от -1,3 % до +1,3 %) и на -0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.