
Представитель ВМС Украины Дмитрий Плетенчук заявил, что препятствование Россией гражданскому судоходству в Черном море нанесло ущерб и собственному экспорту зерна России, который Москва пытается перенаправить через Балтийское море с большими издержками. Он охарактеризовал перенаправление через Балтику как нелогичное, дорогостоящее и отнимающее много времени. По сообщениям, Служба безопасности Украины и Силы обороны 11 ноября поразили российский патрульный катер «Наро-Фоминск» в Балтийском море.
Перенаправление российского зерна через Балтику повышает стоимость фрахта и задерживает отгрузки, что может сократить доступность пшеницы на экспорт и поддержать цены. Сохраняющиеся сбои в судоходстве Черного моря поддерживают повышенную премию за риск на пшеницу и кукурузу.
После 363 прошлых событий (события «геополитика»: бычий) Пшеница (SRW) в среднем изменился на +0,6 % за 5 сессий (58% вверх; средняя половина от -1,4 % до +3,7 %) и на +1,3 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.