
По отчету CoBank от 10 ноября, американский флот внутренних зерновозных барж за десять лет сократился на 7,6% и в 2026 году составил 19 668 барж, а к 2035 году, по прогнозу, снизится до 16 240. Средний возраст баржи сейчас составляет 17,6 года, а новая зерновозная баржа стоит 1 млн USD и более.
Внутренние баржи перевозят примерно половину американского экспорта кукурузы и сои, поэтому сокращение флота может повысить стоимость фрахта и ослабить базис, снижая экспортную конкурентоспособность.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Кукуруза▼медвежий | +0,4 % | — | — |
| Соя▼медвежий | +0,9 % | — | — |
| Баржевый фрахт (Сент-Луис)▲бычий | — | — | — |
После 363 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Кукуруза в среднем изменился на -0,3 % за 5 сессий (45% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,5 %) и на -0,5 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.