Загрузка…
Порт Лос-Анджелеса в октябре обработал рекордные 1 026 872 TEU, это второй по загруженности месяц в его истории и третий в этом году с объемом более 1 миллиона единиц. Объем загруженного импорта вырос на 25% по сравнению с прошлым годом. Портовые чиновники назвали причинами потребительские расходы, пополнение запасов и изменения торговой политики. Также отмечены риски забастовки и накопление задержек на железной дороге.
Сильные объемы импорта указывают на высокий спрос на контейнеры, но возможная остановка работы или задержки на железной дороге могут нарушить поставки сельскохозяйственной продукции и компонентов кормов через порты Западного побережья.
gcaptain.comLori Ann LaRocco12 нояб. 2026 г.| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Баржевый фрахт (Сент-Луис)без направленного прогноза | — | — | — |
| Морской фрахт зернабез направленного прогноза | — | — | — |
| Пшеница (SRW)без направленного прогноза | −0,4 % | — | — |
После 840 прошлых событий (События: логистика) Пшеница (SRW) в среднем изменился на -0,1 % за 5 сессий (47% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,1 %) и на -0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
