
Число грузовых судов, работающих в Черном море, в октябре 2026 года снизилось на 37% в годовом выражении — до 1370 судов, по данным Ассоциации международных экспедиторов Украины. Активность сокращается каждый месяц с марта, когда работало 2091 судно, а с августа падение резко ускорилось.
Сокращение числа судов и рост рисков для безопасности угрожают экспорту зерна, масличных культур и растительных масел из Черноморского региона, повышая стоимость фрахта и страхования и ограничивая поставки кормов из региона, что поддерживает цены на кормовое зерно и шроты.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Морской фрахт зерна▲бычий | — | — | — |
| Пшеница (SRW)▲бычий | −0,3 % | — | — |
| Кукуруза▲бычий | −0,6 % | — | — |
После 283 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Пшеница (SRW) в среднем изменился на -0,2 % за 5 сессий (46% вверх; средняя половина от -1,4 % до +1,3 %) и на -0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.