Загрузка…
Министр энергетики Сингапура Тан предупредил, что кризис в Ормузском проливе не станет последним перебоем в энергоснабжении. Он указал на сохраняющиеся риски для энергоснабжения.
Сохраняющийся риск судоходства в Персидском заливе поддерживает цены на сырую нефть и дизельное топливо и повышает стоимость фрахта и удобрений для производителей кормов.
myanmarnews.net27 окт. 2026 г.После 656 прошлых событий (события «геополитика»: бычий) Нефть (Brent) в среднем изменился на +1,9 % за 5 сессий (63% вверх; средняя половина от -2,7 % до +6,6 %) и на +0,7 % за 20.
После 626 прошлых событий (события «геополитика»: бычий) Нефть (WTI) в среднем изменился на +2,1 % за 5 сессий (62% вверх; средняя половина от -2,3 % до +8,5 %) и на +1,6 % за 20.
После 250 прошлых событий (события «геополитика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +1,7 % за 5 сессий (58% вверх; средняя половина от -3,6 % до +8,7 %) и на +0,9 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
