Данные EIA показывают, что на фоне высоких маржей на средние дистилляты американские НПЗ направляют большую долю выпуска на дистилляты и авиационное топливо. С января по август выход дистиллятов превышал средний показатель за пять лет, тогда как выход бензина оставался ниже пятилетнего минимума; эти цифры описывают структуру выпуска, а не объемы поставленного топлива или текущие розничные цены.
Увеличение доли дистиллятов может поддержать доступность дизельного топлива, но само по себе не доказывает рост общего выпуска или предложения, доходящего до покупателей. В статье нет прямого сигнала о ценах, поэтому вероятное влияние на них ограничено и зависит от загрузки НПЗ и распределения.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливо◆нейтральный | −1,5 % | — | — |
После 11 прошлых событий (события «макро»: нейтральный) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +1,8 % за 5 сессий (64% вверх; средняя половина от -0,6 % до +4,1 %) и на +3,9 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.