Флот барж для внутренних водных путей США в 2026 году сократился до 19,668 судов, а средний возраст составил 17.6 года: списание судов опережает строительство новых. CoBank прогнозирует, что к 2035 году флот может уменьшиться на 17.4%, тогда как USDA ожидает роста экспорта зерновых и масличных культур из США на 9%, главным образом за счет кукурузы и сои.
Сокращение флота при росте экспортного спроса может повысить ставки баржевого фрахта, ослабить базис на речных рынках и задержать отгрузки зерна. Наибольшему риску подвержены экспортные потоки кукурузы и сои; затронута будет и пшеница.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Кукуруза▲бычий | +1,4 % | — | — |
| Соя▲бычий | +3,4 % | — | — |
| Пшеница (SRW)▲бычий | +0,1 % | — | — |
После 292 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Кукуруза в среднем изменился на +0,2 % за 5 сессий (53% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,5 %) и на +0,8 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.