
Ограниченные запасы дизельного топлива и перебои с поставками из России поддерживают маржу переработки во всем мире, тогда как ослабление спроса на бензин и снижение крэков на топочный мазут в Азии сдерживают дальнейший рост. Ожидается, что атаки на российские НПЗ сократят будущий экспорт дизельного топлива; последствия, вероятно, затронут декабрьские партии.
Сокращение доступности российского дизельного топлива может повысить спрос на поставки из Индии и с побережья Мексиканского залива США, а также поддержать цены на дизельное топливо и маржу переработки. В статье говорится о давлении на будущие экспортные потоки, а не о новом шоке предложения кормового зерна.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливо▲бычий | −1,5 % | — | — |
После 250 прошлых событий (события «геополитика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +1,7 % за 5 сессий (58% вверх; средняя половина от -3,6 % до +8,7 %) и на +0,9 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.