
Индекс затрат на сырье FIE снизился на 2 пункта, до 137, оставаясь значительно выше порога высокого давления в 115 пунктов. Цены на дизельное топливо в США снизились вторую неделю подряд — до $6.13 за галлон, ставки на морские контейнерные перевозки опустились на 2%, цена кукурузы достигла минимума с июля, а цены на упакованную говядину снижались пятую неделю подряд. Дизельное топливо по-прежнему стоит на $2.29 за галлон дороже, чем годом ранее; крайний срок урегулирования трудового спора в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич назначен на 20 ноября.
Снижение затрат на кукурузу, дизельное топливо и перевозки облегчает расходы на сырье в ближайшей перспективе, однако дизельное топливо остается дорогим по сравнению с прошлым годом, а возможные перебои в работе портов из-за трудового конфликта могут поставить под угрозу логистику экспорта говядины. В статье описываются изменения цен без указания нового фундаментального фактора, поэтому непосредственный сигнал для рынка умеренно медвежий для кукурузы и дизельного топлива.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Морской фрахт зерна▼медвежий | — | — | — |
| Живой скот (КРС)▼медвежий | +0,7 % | — | — |
| Кукуруза▼медвежий | +1,4 % | — | — |
| ULSD / дизельное топливо▼медвежий | −1,5 % | — | — |
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.