Загрузка…
Независимые дальнобойщики 6 ноября завершили девятидневную блокаду складов, обслуживающих чилийский порт San Antonio, добившись повышения тарифов на перевозку на 8%. Соглашение также привязывает будущие пересмотры тарифов на автоперевозки к официальному индексу затрат и ценам на дизельное топливо. К началу сезона экспорта черешни по обе стороны въездных ворот скопилось более 3.000 контейнеров.
Возобновление работы складов позволит ликвидировать скопление грузов, связанных с портом, и ослабить временные логистические ограничения. Более высокие тарифы на автоперевозки, индексируемые по ценам на дизельное топливо, увеличивают текущие местные транспортные расходы, однако явного прямого влияния на цены кормового сырья не установлено.
forwardernews.com9 нояб. 2026 г.| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Баржевый фрахт (Сент-Луис)без направленного прогноза | — | — | — |
| Морской фрахт зернабез направленного прогноза | — | — | — |
| Пшеница (SRW)без направленного прогноза | −0,1 % | — | — |
После 840 прошлых событий (События: логистика) Пшеница (SRW) в среднем изменился на -0,1 % за 5 сессий (47% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,1 %) и на -0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
