
Представитель Совета по водным путям утверждает, что методика оценки выгод и затрат, которую Инженерный корпус армии США применяет к проектам развития внутреннего судоходства, учитывает экономию средств грузоотправителей, но не принимает во внимание более широкие экономические выгоды, преимущества для национальной безопасности и выгоды для энергоснабжения. В статье говорится, что из-за такого подхода некоторые проекты модернизации шлюзов и плотин могут казаться менее ценными при принятии решений о федеральном финансировании, чем они являются на самом деле.
Более широкая оценка могла бы усилить обоснование федеральных инвестиций в шлюзы и плотины, поддерживая долгосрочную надежность внутренних грузовых маршрутов. В статье описывается предложение изменить подход к оценке, а не уже принятую политику или немедленное изменение цен.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Баржевый фрахт (Сент-Луис)без направленного прогноза | — | — | — |
| Кукурузабез направленного прогноза | −0,3 % | +0,8 % | — |
| Соябез направленного прогноза | −0,5 % | +3,5 % | — |
После 1 646 прошлых событий (События: политика) Кукуруза в среднем изменился на +0,1 % за 5 сессий (52% вверх; средняя половина от -1,3 % до +1,5 %) и на +0,4 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.