Через шесть месяцев после того, как нарушения судоходства в Ормузском проливе вызвали опасения по поводу дефицита топлива и других важнейших товаров, многих наиболее серьезных перебоев удалось избежать. Страны адаптировались, расходуя запасы, перенаправляя поставки, высвобождая резервы на случай чрезвычайных ситуаций, сокращая потребление и платя больше, чтобы поддерживать потоки поставок; Индия первоначально столкнулась с фактическим дефицитом импортного LPG.
Сокращение запасов и более длинные и дорогостоящие маршруты помогли сохранить поставки, однако истощение резервов и рост транспортных расходов делают цепочки поставок энергоносителей и удобрений уязвимыми к новым сбоям. В статье не указано конкретное изменение цены какого-либо кормового сырья.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Мочевинабез направленного прогноза | +0,1 % | — | — |
| Калийная соль (KCl)без направленного прогноза | — | — | — |
| DAPбез направленного прогноза | 0,0 % | — | — |
После 235 прошлых событий (События: геополитика) Мочевина в среднем изменился на +0,4 % за 5 сессий (53% вверх; средняя половина от -2,2 % до +3,0 %) и на -0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.