Загрузка…
Россия впервые за 30 лет возобновила перевозки чугуна через Мурманск, перенаправляя грузы на фоне перебоев на черноморских маршрутах после украинских ударов. Пробную партию объемом 65,000 метрических тонн доставили по железной дороге с Урала; путь до Средиземноморья занимает примерно на 10 дней больше и увеличивает расходы экспортеров.
Более длинный маршрут и дополнительные расходы влияют на российский экспорт чугуна, однако в статье не указано возможное прямое воздействие на биржевые сельскохозяйственные товары или кормовые ингредиенты.
english.nv.uaAlex Stezhensky8 нояб. 2026 г.| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Баржевый фрахт (Сент-Луис)без направленного прогноза | — | — | — |
| Морской фрахт зернабез направленного прогноза | — | — | — |
| Пшеница (SRW)без направленного прогноза | −0,1 % | — | — |
После 840 прошлых событий (События: логистика) Пшеница (SRW) в среднем изменился на -0,1 % за 5 сессий (47% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,1 %) и на -0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
