
Иранский Корпус стражей исламской революции предупредил суда, использующие альтернативные маршруты в Ормузском проливе, об опасности мин. В сообщении также приводится уведомление UKMTO о пожарах на двух танкерах у берегов Омана и утверждение Ирана, что два танкера подорвались на минах в проливе — маршруте, по которому перевозится около одной пятой мирового потребления нефти.
Угрозы судоходству через Ормузский пролив повышают риск перебоев в поставках нефти и поддерживают премию за риск в ценах на нефть. Рост затрат на энергию может привести к увеличению расходов на производство и транспортировку кормов.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Нефть (Brent)▲бычий | −3,0 % | — | — |
| Нефть (WTI)▲бычий | −1,5 % | — | — |
После 659 прошлых событий (события «геополитика»: бычий) Нефть (Brent) в среднем изменился на +1,9 % за 5 сессий (63% вверх; средняя половина от -2,8 % до +6,6 %) и на +0,7 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.