Загрузка…
Колумбия уже пять месяцев не меняет цены на топливо, хотя нефть Brent по-прежнему стоит выше $90 за баррель. По оценке эксперта энергетического сектора, сохранение цены на дизель может увеличить бюджетный дефицит на COP 14 трлн; чтобы отразить экономическую стоимость, цену следует повысить на COP 8,000 за галлон.
Поддержание цены на дизель ниже международного ориентира сохраняет субсидию и переносит расходы на государственные финансы, компании или потребителей в будущем. Повышение цены увеличит транспортные и производственные затраты, что может усилить давление на рост расходов в цепочке поставок кормов и сельскохозяйственной продукции.
eltiempo.comLina Quiroga Rubio8 нояб. 2026 г.| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливо▲бычий | −1,4 % | — | — |
| Нефть (Brent)◆нейтральный | −3,0 % | — | — |
После 92 прошлых событий (события «политика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +1,4 % за 5 сессий (64% вверх; средняя половина от -2,2 % до +3,9 %) и на +0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
