Независимые перевозчики завершили забастовку в чилийском порту Сан-Антонио 6 ноября после согласования повышения транспортных тарифов на 8%. Соглашение также предусматривает участие перевозчиков в тендерах, корректировку тарифов с учетом стоимости фрахта и дизельного топлива, а также кредиты на пополнение оборотного капитала для небольших транспортных компаний.
Окончание блокады должно восстановить доступ к порту и сократить задержки экспортных поставок, в том числе в сезон экспорта чилийской черешни. Повышение тарифов на грузовые автоперевозки может увеличить транспортные расходы, однако влияния на цены кормового сырья не отмечается.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Баржевый фрахт (Сент-Луис)без направленного прогноза | — | — | — |
| Морской фрахт зернабез направленного прогноза | — | — | — |
| Пшеница (SRW)без направленного прогноза | −0,1 % | — | — |
После 840 прошлых событий (События: логистика) Пшеница (SRW) в среднем изменился на -0,1 % за 5 сессий (47% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,1 %) и на -0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.