Северная Дакота временно расширила использование красного дизельного топлива с более низким налогом для перевозки зерна и других сельскохозяйственных работ на дорогах общего пользования. До 30 ноября это может обеспечить экономию на налоге штата в размере 19 центов за галлон. Как отмечается в статье, эффект ограничен: на дорогах используется лишь небольшая доля дизельного топлива, потребляемого в сельском хозяйстве, а фермеры, работающие в нескольких штатах, сталкиваются с разными правилами.
Освобождение от налога немного снижает расходы на топливо для соответствующих требованиям сельскохозяйственных перевозок, но из-за узкой сферы действия оно вряд ли существенно повлияет на общий спрос на дизельное топливо или его цены.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливо◆нейтральный | −0,2 % | — | — |
После 27 прошлых событий (события «политика»: нейтральный) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на -1,4 % за 5 сессий (41% вверх; средняя половина от -4,3 % до +2,6 %) и на -4,6 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.