
Экспортные цены на украинскую кукурузу опустились до самого низкого уровня за два года: за месяц они снизились на 24 USD/т и упали ниже 200 USD/т. Затраты на автомобильную и морскую перевозку через Constanța (около 100 USD/т) и маршруты Greater Odesa (более 120 USD/т в восточную часть Средиземного моря) остаются высокими из-за ограничений судоходства в Черном море.
Высокие логистические издержки вынуждают украинских продавцов соглашаться на более низкие цены, что удерживает украинскую кукурузу дешевой на экспортных рынках и давит на мировые предложения кукурузы. Порты на Дунае остаются основным каналом для отгрузок небольшими судами.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Кукуруза▼медвежий | −0,6 % | — | — |
| Морской фрахт зерна▲бычий | — | — | — |
После 363 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Кукуруза в среднем изменился на -0,3 % за 5 сессий (45% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,5 %) и на -0,5 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.