U.S. Army Corps of Engineers разрешил строительство Louisiana International Terminal на нижнем течении реки Миссисипи. Терминал, поддерживаемый Port NOLA, Terminal Investment Limited и Ports America, обеспечит прямой выход к Мексиканскому заливу и железнодорожное и автомобильное сообщение с более чем 30 штатами.
Новый глубоководный контейнерный терминал в долгосрочной перспективе увеличит экспортные мощности через залив, но строительство займет годы, а краткосрочное влияние на цены на зерно, шрот и фрахт будет ограниченным.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Баржевый фрахт (Сент-Луис)без направленного прогноза | — | — | — |
| Кукурузабез направленного прогноза | +0,2 % | — | — |
| Соябез направленного прогноза | −0,8 % | — | — |
После 1 065 прошлых событий (События: логистика) Кукуруза в среднем изменился на -0,0 % за 5 сессий (49% вверх; средняя половина от -1,4 % до +1,5 %) и на -0,0 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.