Аргентинский профсоюз дальнобойщиков Siunfletra снял протест, блокировавший доступ к зерновым портам страны. Решение последовало за встречей в Министерстве труда, где чиновники согласились перевести ориентировочные тарифы на фрахт в обязательные минимальные тарифы. Остановка работы пришлась на период снижения производства зерна и масличных культур из-за засухи.
Сбои с доступом к портам могут задержать отгрузки соевого шрота и соевого масла с аргентинских маслозаводов, кратковременно поддерживая премии FOB; поскольку забастовка окончена, эффект должен быть недолгим.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Соевый шрот▲бычий | +0,1 % | — | — |
| Соевое масло▲бычий | −1,1 % | — | — |
| Баржевый фрахт (Сент-Луис)◆нейтральный | — | — | — |
После 168 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Соевый шрот в среднем изменился на +0,7 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -1,8 % до +2,9 %) и на -1,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.