Бессрочная забастовка дальнобойщиков в порту Сан-Антонио в Чили, протестующих против роста цен на топливо, заблокировала доступ к грузовым складам. Экспортеры уже несут потери из-за погоды, а урожай черешни 2026/27 по сообщениям сокращен со 140 млн до 115 млн коробок.
Новость касается экспорта фруктов, а не кормовых зерновых, поэтому прямое влияние на цены кормовых ингредиентов ограничено. Однако она отражает, как рост затрат на топливо давит на транспорт, что важно для стоимости фрахта, связанной с дизельным топливом.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливо▲бычий | −3,7 % | — | — |
После 116 прошлых событий (события «логистика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,4 % за 5 сессий (53% вверх; средняя половина от -3,1 % до +4,2 %) и на +0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.