Загрузка…
Opec and its allies were expected to meet as crude fell about 20% from its January peak, reaching its lowest level in a year. Coronavirus-related Lunar New Year extensions and travel restrictions in China shut factories and cut oil consumption, and airlines suspended flights, hitting jet fuel demand.
Sinopec reportedly cut crude processing by about 12%.
Sharp demand destruction in China and aviation fuel weakness point to lower crude and diesel prices, while possible OPEC output cuts could partly offset the decline. The net price direction depends on whether producers act.
bbc.comAdd as preferred on Google4 февр. 2020 г.После 32 прошлых событий (события «болезни»: медвежий) Нефть (WTI) в среднем изменился на -5,2 % за 5 сессий (13% вверх; средняя половина от -15,0 % до -2,4 %) и на -5,7 % за 20.
После 26 прошлых событий (события «болезни»: медвежий) Нефть (Brent) в среднем изменился на -6,0 % за 5 сессий (15% вверх; средняя половина от -13,3 % до -2,0 %) и на -6,8 % за 20.
После 13 прошлых событий (события «болезни»: медвежий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на -5,1 % за 5 сессий (38% вверх; средняя половина от -6,3 % до +1,2 %) и на -6,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
Explains the demand mechanism: factory shutdowns, Sinopec run cuts of ~12% and lower jet fuel demand hit crude.
