Загрузка…
Severe winter weather, including blizzards, avalanches and heavy rain, has slowed rail shipments of corn, soybeans and wheat to Pacific Northwest ports. A BNSF rail closure in Montana rerouted trains, and secondary-market rail rates spiked.
Asian buyers are seeking alternative fill-in loads while the port backlog clears.
Rail and port bottlenecks delay U.S. export loadings and raise freight costs, which can widen Pacific Northwest basis and shift Asian demand toward South American supplies. Higher freight costs are bullish for shipping rates.
maritimeprofessional.comEric Haun10 февр. 2017 г.После 359 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Кукуруза в среднем изменился на -0,3 % за 5 сессий (44% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,5 %) и на -0,5 % за 20.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
