
Министерство финансов Таиланда одобрило первоначальный транш в 6,7 млрд бат из Фонда энергосбережения для сдерживания внутренних цен на топливо. Министр энергетики Аканат поручил НПЗ пересчитать цены на выходе с завода и отказаться от сингапурских ориентиров, чтобы снизить валовую маржу переработки (GRM). Государственный Oil Fuel Fund имеет накопленный долг около 105 млрд бат.
Субсидии на топливо и снижение маржи переработки уменьшают затраты на дизель для тайских фермеров и перевозчиков, но слабо влияют на общее направление мировых цен на корма.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливо▼медвежий | −2,6 % | — | — |
После 21 прошлых событий (события «политика»: медвежий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на -2,4 % за 5 сессий (38% вверх; средняя половина от -6,5 % до +4,7 %) и на -1,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.