Загрузка…
Wood Mackenzie estimates global bunker fuel costs could rise by up to $60 billion annually from 2020 when the IMO's 0.5% sulfur cap takes effect in full compliance. Shippers may switch to low-sulfur fuels such as MGO or install scrubbers, and switching to MGO could raise freight rates by about $1 a barrel.
Higher low-sulfur marine fuel costs from 2020 are likely to lift ocean freight rates, raising the landed cost of imported feed ingredients.
woodmac.comWood Mackenzie9 апр. 2018 г.Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 90 прошлых событий (события «политика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +1,4 % за 5 сессий (66% вверх; средняя половина от -1,9 % до +4,1 %) и на +0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
