Oil industry players are voicing growing concern about price disruptions in diesel, fuel oil and crude as the IMO's 2020 low-sulfur bunker fuel rule approaches. The concern centers on possible supply tightening for compliant fuels.
Expectations of tighter low-sulfur diesel and fuel oil supply ahead of 2020 could lift diesel and crude prices, raising input costs for feed producers and freight.
После 90 прошлых событий (события «политика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +1,4 % за 5 сессий (66% вверх; средняя половина от -1,9 % до +4,1 %) и на +0,1 % за 20.
После 442 прошлых событий (события «политика»: бычий) Нефть (Brent) в среднем изменился на +1,4 % за 5 сессий (60% вверх; средняя половина от -2,0 % до +4,9 %) и на +2,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.