
CNBC reports that analysts expect the IMO's January 1, 2020 cap on marine fuel sulfur at 0.5%, down from 3.5%, to create an oversupply of high-sulfur fuel oil and boost demand for compliant low-sulfur products. Analysts expect this to spark a resurgence in diesel demand over coming months.
UBS estimates the green shipping market could be worth at least $250 billion over five years.
Stronger diesel demand from the shipping rule would raise fuel costs for freight and logistics used in feed supply chains.
После 90 прошлых событий (события «политика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +1,4 % за 5 сессий (66% вверх; средняя половина от -1,9 % до +4,1 %) и на +0,1 % за 20.
После 175 прошлых событий (события «политика»: нейтральный) Нефть (Brent) в среднем изменился на -0,9 % за 5 сессий (45% вверх; средняя половина от -3,6 % до +3,0 %) и на +0,7 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.