Загрузка…
Fitch expects dry-bulk freight rates to stay flat on average in 2019, with fleet growth of about 3%. Following the 90-day US-China tariff halt agreed by Trump and Xi, analysts say a settlement could boost tonne-mile demand as US grain and coal replace closer origins for China.
A possible shift of Chinese grain buying to US origins would lengthen voyages and lift tonne-mile demand, supporting freight rates and making US grain more costly to deliver than Brazilian or Black Sea supply. Fitch still sees risk that overall rates stay low.
seatrade-maritime.comLee Hong Liang6 дек. 2018 г.Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 250 прошлых событий (события «торговля»: нейтральный) Соя в среднем изменился на +0,0 % за 5 сессий (50% вверх; средняя половина от -1,4 % до +1,6 %) и на -0,2 % за 20.
После 480 прошлых событий (события «торговля»: нейтральный) Кукуруза в среднем изменился на +0,2 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -1,1 % до +1,6 %) и на +0,7 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
