
At the SMC3 Jump Start 2019 event, policy expert Randal Mullett said IMO rules phasing out high-sulfur bunker fuel from January 1, 2020 could raise diesel prices 20% to 30% and ocean fuel prices by up to 25%. One shipping company estimated extra fuel costs of $100 million per month.
He also expects capacity constraints and infrastructure gridlock in Congress.
Higher bunker and diesel costs would raise ocean freight and trucking expenses for feed importers and exporters. The estimate is a forecast from one analyst, so the price path remains uncertain.
После 90 прошлых событий (события «политика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +1,4 % за 5 сессий (66% вверх; средняя половина от -1,9 % до +4,1 %) и на +0,1 % за 20.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.